GALERIE 209
Zeitraum: 14.01. - 16.07.2026
|
Am 14.01.26 stand die TLVG-Lok 151 084 abgestellt vor dem Zentralstellwerk des Münchner Hbf und wartet auf ihre nächste Leistung.
|
||
|
Am selben Tag (14.01.26) stand die an ECCO vermietete Railpool-Lok 6193 170 vor der Ellok-Halle des FV-Werkes München.
|
||
|
Am 11.03.26 steht die österreichische 1116 159 mit ihrer Sparda-Werbung - natürlich der österreichischen - am Gleis 11 des Münchner Hbf. Sie ist Schlusslok einer Sandwichleistung bei einem EC.
|
||
|
Am 18.März 2026 stand die ozeanblau-beige 218 466 von RPRS in München-Pasing.
|
||
|
Ebenfalls am 18.03.26 durchfuhr die DPB- 6193 186 (eigentlich von Rpool angemietet) mit eine "LKW-Walter"-Zug München-Pasing.
|
||
|
Am 23.06.26 hatte es die SmartRail 111 094 nach Gleis 37 im Münchner Hbf verschlagen. Bis zur Insolvenz von Helrom war sie bei den dortigen Verkehren eingesetzt. Die Lok hat schon erste Smartie-Punkte erhalten. Was das Ganze soll blieb mir unbekannt. Und das Zugziel "Garmisch-P" ist natürlich auch Quatsch.
|
||
|
Die grüne ATLU-Lok 193 558 hat ihre "Natural Werbung" verloren, die sie bei TX Logistik trug. Deswegen sieht sie auch relativ neu aus. Wer der Nachmieter wurde, blieb an diesem 23.Juni 2026 unbekannt..
|
||
|
Am 03.07.26 stand in Buchloe die 2249 087 und wartete auf bessere Zeiten....
|
||
|
Upps. Am 14.07.26 entgleiste ein Arbeitszug im Vorfeld des Münchner Hbf. Fotografiert von der Hackerbrücke aus. Die geschobene Rangierabteilung sollte nach Gleis 18 zur Baustelle des Setzungsausgleichs fahren. Der Grund der Entgleisung ist mir nicht bekannt.
|
||
|
Am 16.Juli 2026 stand vor dem Gebäude des Zentralen Omnibus Bahnhofs (ZOB) die fabrikneue 6193 798. So neu, dass noch nicht einmal die Abnahme erfolgt war. Jedenfalls stand kein Datum dran. Auch der Subtype blieb verborgen. Es scheint jedoch eine Lok mit einer v/max 230 km/h zu sein.
|
||